La grasa multipropósito puede cubrir muchas aplicaciones, lo que la hace deseable para reducir los inventarios y los costos asociados, y simplificar un programa de lubricación.En general, la mayoría de las grasas multipropósito son espesadas con litio y tienen aditivos Antidesgaste (AW) y/o Extrema Presión (EP) y aceites base con viscosidades que van desde SAE 30 a SAE 50.

Pero las grasas multipropósito no pueden manejar todas las aplicaciones en una instalación industrial típica.Para entender la grasa, debemos observar la composición de la grasa.La grasa se compone esencialmente de tres cosas;stock base o stocks, un espesante y aditivos.

Al considerar la grasa, los factores generales a considerar incluyen;

• Tipo de espesante de grasa
• Tipo de fluido base
• Viscosidad del fluido base
• Requisitos Aditivos
• Grado NLGI

Considere también las condiciones ambientales de la aplicación.Los rangos de temperatura ambiente y la ubicación de la aplicación son necesarios para evaluar las condiciones en las que debe funcionar la grasa.Los entornos húmedos y las condiciones polvorientas requieren un reengrase más frecuente para ayudar a mantener estos contaminantes fuera de los componentes.Considere también la temperatura de operación de la aplicación y la logística de relubricación para determinar el mejor producto a usar y el mejor método para aplicar la grasa.Las ubicaciones remotas o de difícil acceso justifican los lubricadores automáticos.Desde el punto de vista del tipo de aceite base y la viscosidad, los rangos de temperatura extrema deben tenerse en cuenta a la hora de decidir qué grasa elegir.

Los espesantes de grasa son muy numerosos y algunos tienen propiedades y beneficios únicos.Algunos tipos de espesantes pueden agregar características de rendimiento a la grasa.Por ejemplo, la resistencia al agua se puede mejorar cuando se utilizan espesantes de complejo de aluminio o complejo de calcio.Hay una ventaja de calor que tienen algunos espesantes sobre otros.Compatibilidad con espesanteses motivo de gran preocupación.HayTablas de compatibilidad de espesantesdisponibles para considerar, pero el mejor enfoque es consultar con su proveedor para ver si han realizado pruebas de compatibilidad con diferentes tipos de espesantes.De lo contrario, se pueden realizar pruebas de compatibilidad de grasa por unos pocos cientos de dólares para asegurarse de que no haya problemas de compatibilidad.

Los aceites base utilizados en las grasas suelen ser aceites minerales, mezclas sintéticas o aceites totalmente sintéticos.Los aceites sintéticos de polialfaolefina (PAO) se utilizan con frecuencia, ya que son compatibles con los aceites base minerales.Otros fluidos sintéticos utilizados en la fabricación de grasas incluyen ésteres, fluidos de silicona, perfluoropoliéteres y otros sintéticos y mezclas sintéticas.De nuevo, la compatibilidad de
no se aseguran los materiales base utilizados en las diferentes grasas.Verifique los datos de fabricación de la grasa para ver si indica el tipo de aceite base.En caso de duda, comuníquese con el proveedor para obtener más información sobre el tipo de fluido base utilizado en la grasa candidata.Verifique su compatibilidad con el fluido base utilizado en la grasa que se encuentra actualmente en servicio.Recuerda que elLa viscosidad del fluido base utilizado en la grasa debe coincidir lo más posible con los requisitos de velocidad, carga y temperatura de la aplicación..

Los aditivos incluidos en las grasas suelen ser antioxidantes, inhibidores de herrumbre y corrosión, y aditivos antidesgaste o de extrema presión (EP).Es posible que se requieran aditivos especiales para aumentar el rendimiento.Los lubricantes adhesivos y sólidos como el bisulfuro de molibdeno (Moly) se agregan a la grasa para brindar protección adicional cuando las condiciones son extremas o cuando es difícil volver a engrasar.

Los grados del Instituto Nacional de Grasa Lubricante (NLGI) son una medida de grasaconsistencia.Es decir mide la firmeza o suavidad de las grasas mediante la prueba ASTM D 217, “Cone Penetration of Lubricating Grease”.Hay nueve "grados" NLGI diferentes, incluidos 000, 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5 y 6. Todos estamos familiarizados con la grasa "EP 2".Esto nos dice dos cosas, la grasa EP 2 es un grado NLGI 2 y está fortificada con aditivos de extrema presión (EP).Esto no nos dice nada más sobre el tipo de espesante, el tipo de aceite base o la viscosidad del aceite base.El grado NLGI correcto es una consideración importante porque no todas las aplicaciones de grasa son iguales.Algunas aplicaciones de grasa requieren una grasa más blanda para que pueda bombearse fácilmente a través de válvulas y líneas de distribución pequeñas.Mientras que otras aplicaciones de grasa, como cojinetes montados en ejes verticales, requieren una grasa más firme para que la grasa permanezca en su lugar.

Con todos estos factores a considerar, no es de extrañar que haya confusión con respecto a la grasa.La mayoría de las instalaciones industriales deberían poder usar un puñado de grasas que lubricarán su instalación en su totalidad.Debe existir una grasa específica para:

• Motor electrico
• Acoplamientos de alta velocidad
• Acoplamientos de baja velocidad
• Aplicaciones de carga pesada/velocidad lenta
• Aplicaciones generales de grasa

Además, se pueden requerir una o dos grasas especiales para aplicaciones extremas.

Las grasas y los equipos dispensadores de grasa deben estar codificados por colores y etiquetados para no contaminar los productos.Trabaje con su proveedor para conocer y comprender las grasas que se utilizan en sus instalaciones.Cuando elija una grasa, practique la debida diligencia y elija la grasa adecuada para la aplicación.