El lubricante contaminado es una de las principales causas de daños en los rodamientos y, a menudo, un factor importante en el fin prematuro de la vida útil de los rodamientos.Cuando un rodamiento funciona en un entorno limpio, solo debe fallar debido a una fatiga natural eventual, pero cuando el sistema se contamina, puede acortar significativamente la vida útil del rodamiento.

El lubricante puede contaminarse con partículas extrañas de muchas fuentes posibles.Incluso pequeñas cantidades de polvo, suciedad o desechos pueden contaminar la película de aceite lo suficiente como para aumentar el desgaste de un rodamiento y afectar el funcionamiento de la máquina.En cuanto a los parámetros de los contaminantes, cualquier aumento en el tamaño, la concentración y la dureza influirá en el desgaste de los rodamientos.Sin embargo, si el lubricante no se contamina más, la tasa de desgaste disminuirá, ya que las partículas extrañas se reducirán y pasarán a través del sistema durante la operación.

Es importante recordar que un aumento en la viscosidad del lubricante reduciría el desgaste de los rodamientos para cualquier nivel de contaminación.

El agua es particularmente perjudicial e incluso los fluidos a base de agua como el glicol de agua pueden causar contaminación.Tan solo un 1 % de agua en el aceite puede afectar negativamente la vida útil del rodamiento.Sin los sellos de cojinete adecuados, la humedad puede ingresar al sistema, causando corrosión e incluso fragilización por hidrógeno en las microfisuras existentes.Si se dejan que las microfisuras, provocadas por repetidos ciclos de tensión de deformación elástica, se propaguen hasta un tamaño inaceptable, se crean más oportunidades para que la humedad entre en el sistema y continúe el ciclo negativo.

Por lo tanto, para una confiabilidad óptima, asegúrese de que el lubricante de su cojinete se mantenga limpio porque incluso el mejor lubricante del mercado no salvará un cojinete a menos que esté libre de contaminantes.