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Determinar si los rodamientos se pueden utilizar de nuevo

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Para juzgar si el rodamiento se puede volver a utilizar, se debe decidir después de considerar el grado de daño del rodamiento, el rendimiento de la máquina, la importancia, las condiciones de operación, el ciclo de inspección, etc. condiciones, el contenido de la sección de lesiones es averiguar la causa y formular contramedidas. Además, los resultados de la inspección muestran que si existen los siguientes defectos, el rodamiento ya no se puede usar y se debe reemplazar un nuevo rodamiento.

 

A. Aparecen grietas y fragmentos en cualquiera de los anillos, rodillos o jaulas interior y exterior.

B. Cualquiera de los anillos interior y exterior o cuerpos rodantes está decapado.

C. Atasco significativo en la superficie de la pista, el flanco y el cuerpo rodante.

D. Desgaste serio de la jaula o aflojamiento severo de los remaches.

E. Superficie de rodadura oxidada y magullada y cuerpo rodante.

F. Se encuentran muescas significativas o marcas de golpes en la superficie rodante o el cuerpo rodante.

G. Fluencia en la superficie del diámetro interior del anillo interior o el diámetro exterior del anillo exterior.

H. Calor excesivo y decoloración severa.

I. El anillo de sellado y la cubierta antipolvo del cojinete del sello de grasa están seriamente dañados

 

Los elementos que deben verificarse en funcionamiento incluyen el sonido de rodadura, la vibración, la temperatura y el estado de lubricación de los rodamientos, etc. La situación específica es la siguiente:

Primeroly, el sonido de rodadura del rodamiento

El medidor de sonido se utiliza para verificar el tamaño y la calidad del sonido del sonido de rodadura del rodamiento en funcionamiento.Incluso si el rodamiento tiene un daño leve, como pelado, emitirá sonidos anormales e irregulares, que pueden ser distinguidos por el medidor de sonido.

en segundo lugar, vibración del rodamiento

La vibración del rodamiento es muy sensible al daño del rodamiento, como pelado, hendidura, oxidación, grietas, desgaste, etc., se reflejará en la medición de la vibración del rodamiento, por lo que, al usar un dispositivo especial de medición de la vibración del rodamiento (analizador de frecuencia, etc.) puede mida el tamaño de la vibración, a través de la frecuencia no puede inferir la situación específica de anormal. Los valores medidos son diferentes debido a las condiciones de uso de los rodamientos o la posición de instalación de los sensores, etc., por lo que es necesario analizar y comparar los medidos valores de cada máquina por adelantado para determinar el estándar de juicio.

Thextrañamente, la temperatura del rodamiento

La temperatura del cojinete generalmente se puede inferir por la temperatura fuera del cojinete.Si el orificio de aceite se puede usar para medir directamente la temperatura del anillo exterior del rodamiento, es más apropiado. Por lo general, la temperatura del rodamiento comienza a aumentar lentamente con el inicio de la operación y alcanza un estado estable después de 1-2 horas. La temperatura normal del cojinete es diferente debido a la capacidad de calor, la disipación de calor, la velocidad y la carga de la máquina. Si el departamento de lubricación e instalación es apropiado, la temperatura del cojinete aumentará considerablemente y habrá una temperatura alta anormal.En este momento, se debe detener la operación y se deben tomar las medidas preventivas necesarias. El uso de sensores térmicos puede monitorear la temperatura de trabajo de los rodamientos en cualquier momento y realizar una alarma automática o detenerse para evitar la ocurrencia de accidentes de eje en llamas cuando el temperatura excede el valor especificado.

 

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Hora de publicación: 17-jun-2021
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